產(chǎn)品中心
PRODUCT CENTER描述:簡(jiǎn)要描述:目前,中國(guó)的霧霾災(zāi)害越來(lái)越嚴(yán)重,其中,機(jī)動(dòng)車(chē)的排放物已成為霧霾的重要污染源.在機(jī)動(dòng)車(chē)中,造成污染Z嚴(yán)重的是柴油車(chē)。 針對(duì)此現(xiàn)狀,我公司推出兩款專(zhuān)為柴油機(jī)尾氣排放后處理裝置DOC/DPF和SCR系統(tǒng)的ZHYQ汽車(chē)尾氣壓力傳感器*廠家PT124B-245系列產(chǎn)品,現(xiàn)已批量投入市場(chǎng),使用的DOC/DPF和SCR系統(tǒng)*符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),將明顯改善環(huán)境質(zhì)量,為減少霧霾天氣做貢獻(xiàn)。
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產(chǎn)品廠地:02/
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家03/
更新時(shí)間:2022-08-0204/
訪問(wèn)量:939公司產(chǎn)品系列
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2024-12-16品牌 | ZHYQ/朝輝儀器 |
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目前,中國(guó)的霧霾災(zāi)害越來(lái)越嚴(yán)重,其中,機(jī)動(dòng)車(chē)的排放物已成為霧霾的重要污染源.在機(jī)動(dòng)車(chē)中,造成污染zui嚴(yán)重的是柴油車(chē)。我國(guó)的柴油車(chē)發(fā)展起步較晚,加上以前長(zhǎng)時(shí)間“重汽輕柴”的發(fā)展政策,使柴油車(chē)技術(shù)長(zhǎng)時(shí)間處于落后狀態(tài),一些舊式柴油車(chē)油耗高,噪聲大,黑煙滾滾 。
針對(duì)此現(xiàn)狀,我公司推出兩款專(zhuān)為柴油機(jī)尾氣排放后處理裝置DOC/DPF和SCR系統(tǒng)的ZHYQ汽車(chē)尾氣壓力傳感器*廠家PT124B-245/249系列產(chǎn)品,現(xiàn)已批量投入市場(chǎng),使用的DOC/DPF和SCR系統(tǒng)*符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),將明顯改善環(huán)境質(zhì)量,為減少霧霾天氣做貢獻(xiàn)。
PT124B-249 PT124B-245
ZHYQ汽車(chē)尾氣壓力傳感器*廠家產(chǎn)品應(yīng)用范圍
①DPF柴油顆粒過(guò)濾器
②柴油SCR催化器
③汽車(chē)尿素泵
產(chǎn)品外形尺寸圖
PT124B-249
PT124B-245
特點(diǎn):
①選用進(jìn)口芯體。
②產(chǎn)品整體采用激光焊接密封結(jié)構(gòu),防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP6。
③具有抗振動(dòng)、耐腐蝕性、尿素結(jié)冰不損壞等方面優(yōu)勢(shì)
技術(shù)規(guī)格:
量程: | 0-1MPa 0-1.6MPa |
綜合精度: | 0.5%FS |
結(jié)構(gòu): | 直插式(或根據(jù)客戶(hù)要求定制) |
輸出 | 0.5-4.5VDC |
供電 | 5±0.25VDC |
外殼材料 | 塑膠/不銹鋼 |
接口 | 五芯插件或直接開(kāi)模插件 |
工作溫度 | -7-85°C |
長(zhǎng)期穩(wěn)定性 | ±0.5%/F.S/年 |
響應(yīng)時(shí)間 | ≤10ms |
防護(hù)等級(jí) | IP65 |
汽車(chē)尾氣壓力傳感器應(yīng)用示意圖
PT124B-249在SCR系統(tǒng)中的應(yīng)用
PT124B-245在 DOC/DPF系統(tǒng)中的應(yīng)用
汽車(chē)尾氣壓力傳感器訂購(gòu)指南
型號(hào) | 量程(bar) | 輸出信號(hào) | 螺紋接口 | 電氣連接 | 其它要求 |
PT124B-245 | --- | --- | --- | --- | --- |
訂貨舉例:PT124B-245-1MPa-直插(0.5V-4.5V) |